Ich bin Charly, Teil II – Die Geschichte eines tapferen Flugzeugs geht weiter

Melly Englebert erzählt in „Ich bin Charly, Teil II“ erneut über das bewegte Leben der Boeing 737.

Die achtjährige Leni aus Brasilien hat sich im ersten Teil der faszinierenden Geschichte mit der Boeing 737 „Charly Echo“ angefreundet. Nun beobachtet die charmante Protagonistin aufmerksam die Arbeiten der Lufthansa-Techniker auf dem Flugzeugfriedhof. Sie zerlegen das Flugzeug für seine Überführung nach Deutschland an Bord der riesigen Antonov 124.
Die schreckliche Entführung der Boeing „Landshut“ im Jahr 1977 hat das Flugzeug ein besonderes Zeitzeugnis der Deutschen Geschichte werden lassen – einer der wesentlichen Beweggründe für die ehemalige Flugbegleiterin Melly Englebert, diese Geschichte zu erzählen.

Die Leser erfahren in „Ich bin Charly, Teil II“ von Melly Englebert, dass Charly seit seiner Landung in Friedrichshafen in einer Halle steht und dort auf sein endgültiges Schicksal wartet. Noch ist unklar, was mit dem Flugzeug passieren wird. Die zweibändige Reihe „Ich bin Charly“ bringt jungen Lesern auf behutsame Weise einen finsteren Abschnitt deutscher Geschichte bei. Die Autorin, die selbst oft auf der Boeing 737 arbeitete, schaft es auf bemerkenswerte Weise, ein komplexes und bedrückendes Thema kindgerecht zu vermitteln. Auch Teil I der Geschichte ist über tredition erhältlich (ISBN 978-3-7497-2047-7).

„Ich bin Charly“ von Melly Englebert ist ab sofort im tredition Verlag oder alternativ unter der ISBN 978-3-7497-2236-5 zu bestellen. Der tredition Verlag hat es sich zum wichtigsten Ziel gesetzt, jungen und unbekannten Autoren die Veröffentlichung eigener Bücher zu ermöglichen, aber auch Verlagen und Verlegern eine Kooperation anzubieten. tredition veröffentlicht Bücher in allen Medientypen, vertreibt im gesamten Buchhandel und vermarktet Bücher seit Oktober 2012 auch aktiv.

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Schlagwörter: Boeing 737, Deutsche Geschichte, Deutsche Geschichte für Kinder, Freundschaft, Interesse am Schicksal Anderer, landshut, Lufthansa, Mitgefühl

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